噴氣燃料又稱航空渦輪燃料,是一種輕質(zhì)石油產(chǎn)品。主要由原油蒸餾的煤油餾分經(jīng)精制加工,有時(shí)還加入添加劑制得,也可由原油蒸餾的重質(zhì)餾分油經(jīng)加氫裂化生產(chǎn)。分寬餾分型(沸點(diǎn) 60~280℃)和煤油型(沸點(diǎn)150~315℃)兩大類,廣泛用于各種噴氣式飛機(jī)。煤油型噴氣燃料也稱航空煤油。噴氣燃料產(chǎn)量,在第二次世界大戰(zhàn)后,隨噴氣式飛機(jī)的發(fā)展而急劇增長(zhǎng),已遠(yuǎn)超過(guò)航空汽油。
噴氣燃料中常加入各種添加劑改進(jìn)其性能,如抗氧劑、金屬鈍化劑、防冰劑、靜電消散劑和抗磨-潤(rùn)滑劑等??寡鮿┦且活惢瘜W(xué)物質(zhì),當(dāng)其在聚合物體系中僅少量存在時(shí),就可延緩或抑制聚合物氧化過(guò)程的進(jìn)行,從而阻止聚合物的老化并延長(zhǎng)其使用壽命,又被稱為“防老劑”。
依利特參考GB/T 40496-2021《噴氣燃料中抗氧劑含量的測(cè)定》標(biāo)準(zhǔn)中的高效液相色譜-紫外檢測(cè)法,對(duì)噴氣燃料中抗氧劑2,4-二甲基-6-叔丁基苯酚(TBX)的含量進(jìn)行檢測(cè)。
圖1 2,4-二甲基-6-叔丁基苯酚(TBX)
樣品前處理注意事項(xiàng)
使用噴氣燃料專用設(shè)備進(jìn)行取樣,取樣設(shè)備不應(yīng)與其他油品或添加劑混用。
手套取樣前保持干凈,不應(yīng)對(duì)樣品造成交叉感染。取樣前沖洗取樣管線確保樣品不被前一個(gè)樣品污染。
使用琥珀色玻璃瓶或具有環(huán)氧樹(shù)脂內(nèi)襯的金屬材質(zhì)帶蓋容器。
色譜條件
流動(dòng)相:正己烷:乙酸乙酯=99:1
色譜柱: Supersil SiO2 5μm, ID 4.6*250mm
流量: 1.0 mL/min
檢測(cè)波長(zhǎng): UV 280 nm
進(jìn)樣體積: 20 μL
柱溫: 30 ℃
實(shí)驗(yàn)結(jié)果
圖2 TBX典型分離譜圖(5 mg/L)
表1 5 mg/L TBX標(biāo)準(zhǔn)溶液圖譜參數(shù)表
實(shí)際樣品分析
圖3航空煤油樣品加標(biāo)-20.0 mg/L加標(biāo)
該方法保留時(shí)間和峰面積重復(fù)性較好,定量準(zhǔn)確,上述兩種航空煤油樣品中均未添加TBX,可以滿足GB/T 40496-2021對(duì)航空煤油樣品的要求。
周一至周日 8:30-17:30
(僅收市話費(fèi))